ReadyPlanet.com
dot
bulletวิเคราะห์อาการเสียของเครื่องซักฝาบนจากลำดับการทำงาน
bulletการวิเคราะห์และตรวจซ่อมระบบไฟฟ้าของตู้ระบบ Noforstตอนที่ 1
bulletการวิเคราะห์และตรวจซ่อมระบบไฟฟ้าของตู้ระบบ Noforstตอนที่ 2(สำหรับท่านที่มีพื้นฐาน)
bulletเรื่องน่ารู้กับเกี่ยวกับแมกเนติกส์ คอนแทคเตอร์ตอนที่ 1
bulletเรื่องน่ารู้เกี่ยวกับแมกเนติกส์ คอนแทคเตอร์ตอนที่ 2 "สำหรับงานเครื่องปรับอากาศ"
bulletอาการเสียของตู้เย็น
bulletทำไมต้องล้างถังเครื่องซักผ้า
bulletรูปแบบคอยล์ร้อนและคอยล์เย็น
bulletไลน์ฟิลเตอร์คืออะไร
bulletหนังสือพื้นฐานเครื่องปรับอากาศ
bulletขอใช้พื้นที่อัพเดทถอดล้างถังเครื่องซักผ้า Siemens
bulletอีกตัวอย่างกับการล้างถังฝาบน
bulletอาการของแอร์มิตซูเย็นน้อย คอมเพรสเซอร์ทำงานปกติ
bulletเครื่องซักผ้าฝาหน้า Samsung รุ่น 12 Kg อาการน้ำไหลออกจากด้านหน้าเครื่อง
bulletเครื่องซักผ้า Siemens รุ่นที่ขึ้นต้นด้วย XLM กับอาการเสีย..ไม่ซักเมื่อเติมน้ำ
bulletภาพการถอดล้างถังเครื่องฝาบนคุณตู่ ลุมพินีวิวล์-ลาซาล
bulletสาเหตุของการที่เสียงดังจากในเครื่องซักฝาบนของฮิตาชิตอนปั่นหมาด
bulletล้างถังฝาบน Samsung คุณแอน..ติวานนท์ 38
bulletภาพแสดงการถอดล้างถังเครื่องฝาบนยี่ห้อ Samsung แถวพระราม 3
bulletอาการเสียที่พบเจอได้บ่อยในเครื่องซักผ้า
bulletรูปถอดล้างถังเครื่องซักฝาบน Samsung
bulletเครื่องซักผ้าเสียที่เกิดจากการใช้งานหนัก แต่ก็ยังพอใช้งานได้ของยี่ห้อ Samsung ขนาด 12 Kg
bulletบทความเรื่องแอร์และข้อสงสัย
bulletงานตรวจซ่อมที่สุขุมวิท 107
bulletตรวจซ่อมตู้เย็นที่อ่อนนุช 49
bulletเครื่องซักผ้าซํมซุง ลาดกระบัง 45
bulletซ่อมเครื่องซักผ้าฝาบน LG อาการจานซักหลุดจากแกนซัก
bulletเครื่องฝาบนที่ถอดถังล้างคุณนวล วัดไผ่เหลือง นนทบุรี
bulletรีวิวการเปลี่ยน Compresser ตู้เย็นยี่ห้อ Whirlpool
bulletซ่อมและล้างเครื่องซักผ้าคุณนก (บางนา-ตราด กม.20 )
bulletเครื่องซักผ้าแบบถังคู่
bulletเครื่องซักผ้าแบบฝาบน
bulletเครื่องซักผ้าแบบฝาหน้า(ฝากระจก)
bulletแก้ไขเครื่องซักฝาบนน้ำไหลออกจากเครื่องตลอดเวลาแต่ซักได้ตามปกติ
bulletรีวิวตู้เย็น Mitsubishi 2 ประตูอาการไม่เย็นแต่ Compressor ทำงาน
bulletตู้เย็น Panasonic กับอาการเย็นน้อยในช่องแช่แข็ง
bulletเครื่องซักผ้า Hoover น้ำไหลใต้เครื่อง/ซัก-ปั่นหมาดเสียงดังมาก
bulletเครื่องซักผ้า LG รุ่น WD-104858F ขึ้น Code IE
bulletแอร์บ้านและอาการเสีย
bulletเครื่องมือของช่างแอร์ที่ควรรู้
bulletรีวิวแก้ไขตู้เย็นอาการไม่ตัดล้าง
bulletรีวิวการเปลี่ยนแปรงถ่านของมอเตอร์เครื่องซักฝาหน้า
bulletเปลี่ยนมอเตอร์ถังสะบัดแห้งในเครื่อง 2 ถัง
bulletรีวิวการซ่อมช่อง Frezz ในตู้เย็นประตูเดียว
bulletอยากถอดแอร์แบบติดผนังไปติดตั้งที่ใหม่ ทำไง?
bulletปัญหาต่างๆของเครื่องซักผ้า Siemens ในรุ่น XLM และรุ่นใกล้เคียง
bulletภาพถอดล้างถังของคุณอนุศรา บ้านกลางกรุง ประชาชื่น
bulletการล้างแอร์แบบตัดออกจากระบบ-แยกชิ้นล้าง
bulletแก้ไขปัญหาน้ำทิ้งไหลตลอดเมื่อเรื่มใช้เครื่อง(ฝาบน)
bulletภาพการถอดล้างถังเครื่องซักฝาบนของร้าน DIY ติวานนท์ นนทบุรี
bulletตรวจเช็คและถอดล้างถังเครื่อง Toshiba เอกชัย 109
bulletคำถามที่พบเจอได้บ่อยๆ
bulletซ่อมเครื่องซักผ้าฝาหน้า Siemens XLM 600 อาการปั่นหมาดมีเสียงดัง
bulletถอดแยกถังเครื่องซักผ้าฝาบน THOMSON รุ่น TX 268N
bulletถอดและตรวจเช็คเครื่องอบผ้าอิเลคโทรลักซ์รุ่น EDE77550W
bulletเครื่องอบผ้า Electrolux EDE77550W ตอนที่ 2 ฟื้นคืนชีพ
bulletมาคุยกันกับเรื่องตู้เย็น"แบบบ้านๆ"
bulletรีวิวการถอดล้างถัง Whirpool
bulletการถอดถังล้างเครื่องซักผ้า...ง่ายจริงๆหรือ???
bulletเครื่องซักผ้าฝาหน้า LG กับอาการถังแกว่ง...ตอนที่ 1
bulletเครื่องซักผ้าฝาหน้า LG กับอาการถังแกว่ง...ตอนที่2
bulletเครื่องซักผ้า Panasonic NA-F80B2 ขึ้นรหัส H01
bulletเปลี่ยนแปรงถ่านเครื่องฝาหน้า Electrolux EWF-771
bulletวิเคราะห์และพื้นฐานการซ่อมอาการเสียของบอร์ดเครื่องซักผ้าที่เกิดจากภาคจ่ายไฟ
bulletถอดล้างถังเครื่องซักผ้าฝาบน Toshiba AW-9600ST อ่อน นุช 74/3-1 ตอนที่ 1
bulletเครื่องซักผ้าฝาหน้า Ariston AV532T อาการเสียงดังตอนปั่นหมาดและอาการข้างเคียง
bulletSamsung รุ่น WD8704DJA อาการเปิดเครื่องได้แต่เครื่องไม่ซัก
bulletเครื่องซักผ้าฝาหน้า Siemens SE10-36 อาการถังซักไม่หมุน...แหลมฉบัง ชลบุรี
bullet รีวิ "LG รุ่น WD-10390TD อาการลูกปืนในถังซักแตก"
bulletรีวิว"ถอดถังซัก Toshiba รุ่น AW-SD130ST ในอาการถอดถังออกไม่ได้"
bulletแก้ไขเบื้องต้น...เครื่องซักผ้าแบบ 2 ถังซัก
bulletซีรี่ย์เรื่องยาว"มาเติมน้ำยาแอร์กันเถอะ"
bulletVDO การเชื่อมช่องฟรีซของตูเย็นประตูเดียว
bulletเล่าสู่กันฟังตอนที่ 1/60
bulletเล่าสู่กันฟังตอนที่ 2/60
bulletเล่าสู่กันฟังตอนที่ 3/60
bulletวิเคราะห์ตู้เย็น 2 ประตูว่าเสียระบบไฟฟ้า หรือระบบท่อ
bulletวิเคราะห์และตรวจซ่อมเครื่องซักผ้า 2 ถัง
bulletเล่าสู่กันฟังตอนที่ 4/60
bulletแผนที่ร้านสุขประเสริฐเซอร์วิส


.


แอร์บ้านและอาการเสีย

    
   หลายๆครั้งที่ไปบริการนอกสถานที่ของ
ร้านสุขประเสริฐเซอร์วิสในงานที่เกี่ยวกับเครื่องปรับอากาศหรือแอร์นั้น ลูกค้าส่วนใหญ่มักจะสับสนในกรณีเกี่ยวกับเรื่องการล้างแอร์กับการซ่อมแอร์ 

 การล้างแอร์หมายถึงแอร์ที่ท่านใช้อยู่ตามปกติและเมื่อใช้ไปนานซักระยะหนึ่งอาจจะ 6 เดือนหรือเป็นปี แอร์ก็มีอาการเย็นน้อยลง ลมจากตัวคอยล์เย็นออกน้อยหรือลมออกมาดังฟู่ๆเบาๆและออกไม่สม่ำเสมอ ถ้าเป็นแบบนี้การล้างแอร์ก็จะทำให้อาการที่ว่านี้หายไปได้ หรือให้ลองเอามืออังลมที่ออกมาจากตัวแอร์ดูว่ามีความเย็นหรือไม่ ปกติจะออกเย็นๆแต่ลมออกมาไม่แรงเท่านั้นเอง

 
ส่วนการซ่อมแอร์นั้น หมายถึงแอร์อาจจะทำงานหรือไม่ทำงานตามปกติและไม่สามารถทำความเย็นออกมาได้ ซึ่งสาเหตุอาจจะมาจากวงจรไฟฟ้าหรือระบบความเย็นก็เป็นได้ เพราะฉะนั้นเรามาดูกันว่าแอร์ที่มีปัญหาไม่เย็นหรือเย็นน้อยนั้นมาจากสาเหตุอะไรกันได้บ้าง
 *****อย่าลืมว่าการแยกสาเหตุการเสียของแอร์นั้นต้องแยกให้ออก...ว่ามาจากวงจรไฟฟ้า หรือมาจากส่วนของวงจรน้ำยา(หรือระบบท่อนั่นเอง)*****
 

      อย่างแรก - จากการใช้งานแอร์มาตั้งแต่ติดตั้ง แอร์เราเย็นเป็นปกติและใช้งานมาเป็นเวลานานไม่ต่ำกว่า 6 เดือนหรือมากกว่านั้น ท่านเจ้าของได้เคยนำเอาแผ่นกรองฝุ่นหน้าเครื่อง(แผ่น Filter)ออกมาล้างบ้างหรือไม่   

     ข้อต่อไป - ลองเอามืออังหน้าคอยล์ดูว่าลมออกสม่ำเสมอและเย็นตลอดช่องหรือไม่ หรือไม่ก็ให้ปิดแอร์แล้วเปิดตัวบังคับส่ายลม(หรือที่เราเรียกว่าบานสวิง)เอาไฟฉายลองส่องดูด้านใน ถ้าสกปรกก็จะเห็นฝุ่นต่างๆที่เกาะอยู่ในพัดแบบกรงกะรอก ถ้าเป็นอย่างที่กล่าวมาก็สมควรที่จะล้างแอร์ได้แล้วครับ ส่วนการล้างจะล้างแบบไหน ล้างเล็ก ล้างใหญ่ ถอดออกจากระบบแล้วแยกชิ้นล้างแบบละเอียดก็ต้องแล้วแต่ท่านเจ้าของพิจรณาเอานะครับ ในบางกรณีบางท่านก็สงสัยว่าแล้วล้างแอร์แล้วเนี่ยมันต้องเติมน้ำยากันตลอดด้วยหรือไม่อย่างไร จริงๆแล้วแอร์หรือเครื่องปรับอากาศของเรานั้นเป็นระบบเหมือนจะปิดสนิท

 
(แต่อย่าลืมนะครับว่าแอร์นั้นมีหัวศรไว้เติมน้ำยาด้วยนะครับ ****เป็นความเห็นส่วนตัวของทางร้านสุขประเสริฐนะครับ****)

  ถ้าไม่มีการรั่วของระบบก็จะไม่มีการเติมน้ำยาอย่างเด็ดขาด ถ้าช่างล้างแอร์แล้วช่างนั้นๆบอกให้เราต้องเติมน้ำยาด้วยก็ควรพิจรณาให้ดีๆว่า จริงหรือไม่อย่างไร ถ้าก่อนล้างแอร์ยังเย็นดีอยู่ก็คิดว่าไม่ต้องเติม ที่สำคัญก่อนล้างแอร์ถ้าช่างแอร์ชำนาญและมีประสพการณ์ก็จะเปิดแอร์ทดสอบก่อนล้างครับ เพราะว่าทางช่างก็กลัวงานเข้าเหมือนกัน เช่นเดียวกับทางร้านจะต้องเปิดแอร์ของท่านทดสอบทุกครั้ง แต่ก็มีลูกค้าบางท่านเน้นว่าบางท่านนะครับแอร์ตัวเองนั้นไม่เย็นหรือมีอาการเสียอยู่แต่เข้าใจว่าการล้างแอร์นั้นทำให้แอร์นั้นเย็นกลับมาอีกครั้งได้ อันนี้ไม่ใช่แล้วครับ บางท่านก็บอกล้างเลยไม่ต้องทดสอบซึ่งเจอแบบนี้ก็ต้องละเอียดกันหน่อยละครับ เมื่อทดสอบเบื้องต้นแล้วก็ล้างได้ตามขั้นตอน และเมื่อหลังล้างเสร็จก็จะมีการเปิดทดสอบกันอีกครั้งพร้อมๆกับท่านเจ้าของห้องว่าแอร์เย็นเป็นปกติดีหรือไม่อย่างไร แต่บางท่านก็มีการร้องขอ(จริงๆก็เป็นหน้าที่ของช่างนั่นแหล่ะครับ)ให้เช็คน้ำยาให้หน่อยเพื่อความสบายใจ ช่างก็จะนำเอาเกจ-มินิโฟลวัดน้ำยาที่วาวล์บริการ

     หรือยิ่งถ้ามีคลิปแอมป์(ซึ่งจริงๆแล้วต้องมี) มาประกอบการวัดกระแสของเครื่องด้วยก็จะดีมาก ส่วนขั้นตอนของการใช้เกจ-มินิโฟลก็คือ  นำสายสีฟ้าไปต่อยังหัววาวล์ลูกศรที่หัวบริการของตัวคอยล์ร้อน(ช่างจะเรียกว่าหัวเซอร์วิส)ซึ่งจะเป็นท่อใหญ่ ลืมบอกไปครับว่าทางด้านวาวล์บริการนั้นจะมี 2 ท่อคือท่อใหญ่เรียกว่าท่อดูด (หรือท่อซักชั่น)และท่อเล็กคือท่ออัด เมื่อสวมวาวล์แล้วก็จะหมุนลูกบิดทางด้านวาวล์สีน้ำเงิน แล้วเราก็จะดูได้ว่าน้ำยาปกติหรือพร่องไปบ้างหรือไม่ ส่วนคลิปแอมป์ก็จะเอาไปคล้องกับสายไฟเพียงสายใดสายหนึ่งเท่านั้น แล้วตั้งมาตรวัดไปยังตำแหน่งวัดกระแสไฟสลับ แล้วอ่านค่าจากตัวเลขบนหน้าเครื่องวัด ส่วนค่าเท่าไรนั้นก็ขึ้นอยู่กับขนาดของแอร์นั้นๆ ยกตัวอย่างเช่นถ้าแอร์ของท่านเป็นแอร์แบบติดผนังยี่ห้ออะไรก็แล้วแต่ขนาดประมาณ 9000 BTU ขนาดกระแสก็น่าจะอยู่ที่ประมาณ 3.1-3.5 แอมป์อะไรประมาณนี้ส่วนค่าวัดของน้ำยานั้นก็จะขึ้นอยู่กับยี่ห้อด้วยเป็นบางครั้งเพราะว่ายี่ห้อแต่ละยี่ห้ออาจจะกินน้ำยาในระบบไม่เท่ากัน ไม่อาจอ้างอิงกับเครื่องอื่นๆได้ ยกตัวอย่างเช่นแอร์ของ Mitsubishi ในขนาด 13000 BTU น้ำยาอาจจะอยู่ที่ระดับ 60-65 ปอนด์เคยให้ลูกน้องไปตรวจเช็คและเติมน้ำยาเนื่องจากทำระบบใหม่เป็นของยี่ห้อ Daikin เมื่อกระบวนการทุกอย่างเสร็จเรียบร้อย เปิดทดสอบแอร์เย็นเพียงเล็กน้อย หน้าคอยล์ไม่ฉ่ำตรวจสอบไปมา ปรากฏว่านายช่างของเราเติมน้ำยาไปเพียง 65 ปอนด์ มันคงจะเย็นหรอกครับท่านต้องเติมเพิ่มอีกครับเพราะว่ายี่ห้อนี้จะต้องอยู่ประมาณ 90-110ปอนด์โดยประมาณ ดังตัวอย่างนี้เป็นต้น
   




แล้ว
****การทำงานตามปกติของแอร์จะต้อง ด้านในมีลมเย็น ด้านนอก(คอยล์ร้อน)ต้องมีลมร้อน มีน้ำไหลทางท่อน้ำทิ้ง และที่หัวบริการถ้ามีน้ำหยดทั้งสองท่อได้ด้วยยิ่งดีครับ**** บางครั้งถ้าจะเอาให้ชัวร์อาจจะต้องมีการจับอุณหภูมิที่ท่อกันเลยทีเดียวเชียว 





    

  เนื่องจากการซ่อมแอร์จำเป็นต้องมีความรู้ทางด้านช่างด้วยพอตัวนั่นก็คือไฟฟ้าและความรู้ยังไม่พอต้องมีเครื่องมือเครื่องไม้ในการตรวจเช็ค งั้นเครื่องมือพื้นฐานอย่างเช่น ไขควงแฉก...แบน..เช็คไฟ  คีมตัด มีดคัทเตอร์ ส่วนเครื่องมือเฉพาะที่ต้องมีนั้นมีอะไรบ้างมาดุกันเลย




  .....มิเตอร์ (มัลติมิเตอร์ Multimeter)ทำไมถึงเรียกมัลติมิเตอร์ ก็เพราะว่าเป็นเครื่องมือวัดที่สามารถวัดค่าต่างๆได้หลายค่า เช่นค่าความต้านทาน ค่าโวลท์หรือแรงดัน วัดความต่อเนื่องหรือวัดว่าวงจรขาดหรือต่ออยู่หรือไม่ มีทั้งแบบเข็ม(ที่เรียกว่าอนาลอค)และแบบตัวเลข(เรียกว่าดิจิตอล) ตามปกติในงานของช่างแอร์นั้นเรา

 
***ส่วนใหญ่ช่างแอร์เราจะใช้งานอยู่เพียง 2 หน้าที่เท่านั้น(ถูกผิดโปรดอภัย)คือวัดแรงดันไฟ วัดในขณะที่มีไฟป้อนให้กับวงจร คือวัดไฟนั่นแหล่ะว่ามีมาหรือไม่ กับวัดว่าสายขาดหรือไม่ ใช้วัดตอนไม่มีไฟจ่ายให้กับวงจรที่จะวัด***



  ....เกจวัดน้ำยาแอร์ (Manifold Gauge ) ที่ต้องเรียกเกจวัดน้ำยาก็เพราะว่ามันมีเกจวัดหลายอย่าง เช่นวัดลม วัดแรงดันแก๊ซ วัดแรงดันน้ำมัน ฯลฯ และเกจวัดน้ำยาของแอร์นั้นก้ต้องคำนึงถึงน้ำยาที่เราวัดอีกด้วย เช่น น้ำยา R-22 R-134a R-410a R-32(ตัวใหม่ล่าสุด)ประกอบด้วย 2 หัวคือ

- หัวสีฟ้า ใช้สำหรับวัดแรงดันต่ำ ส่วนใหญ่จะต่อกับหัววาวล์บริการใหญ่ซึ่งจะมีหัวศรเติมน้ำยาอยู่ ขนาดหัวเป็นขนาด 2 หุนที่ใช้กับน้ำยา R-22 

- หัวสีแดง ใช้สำหรับวัดแรงดันทางด้านสูงมากกว่า 150 ปอนด์ขึ้นไป ส่วนใหญ่ช่างเราๆท่านๆที่ซ่อมแอร์บ้านมักจะได้ใช้กันน้อย นอกจากแอร์ตั้งแขวนที่มีขนาด 38,000 BTU ขึ้นไป หรือใช้วัดแรงอัดในทางเทคนิค  เกจมินิโฟลด์มีทั้งแบบเข็มและแบบตัวเลข เช่นเดียวกันแต่แบบตัวเลขหรือแบบดิจิตอลนั้น ราคาจะแพงเอาการอยู่ สำหรับการต่อใช้งานตามสีของสายจะเป็นดังนี้
   
          

- สายสีฟ้า ต่อเข้ากับหัวเติมน้ำยาที่หัวบริการ(ท่อเซอร์วิส)ท่อใหญ่
- สายสีเหลือง ต่อกับเครื่องทำสูญญากาศ (แวคคั่ม )และหรือถังน้ำยา
- สายสีแดง ต่อเข้ากับ ท่อที่มีแรงดันสูงๆตั้งแต่ 150 ปอนด์ขึ้นไป









คราวนี้เรามาดูอาการเสียของแอร์กันนะครับว่ามาจากอะไรกันได้บ้าง     

อาการเปิดเครื่อง ลมจ่ายออกจากคอยล์เย็นตามปกติ แต่ไม่เย็นเลย(เลย 3-5 นาทีไปแล้ว)

     ก่อนอื่นให้ลองสังเกตุจากตัวนอกหรือตัวคอยล์ร้อนถ้าสามารถออกไปดูได้หรือติดตั้งไว้ที่ระเบียงนอกห้องว่า พัดลมที่ตัวคอยล์ร้อนหมุน/ทำงานหรือไม่ถ้าทำงานให้เอามืออังลมที่ออกมาจากตัวคอยล์ร้อนนั้น อุ่นๆ/ร้อนหรือไม่ ถ้ารู้สึกว่าอุ่นเพียงเล็กน้อยหรือร้อนไม่มากเป็นไปได้ว่า น้ำยาในระบบอาจจะพร่องและมีอยู่ในระบบไม่พอ หัวข้อนีี้เฉพาะในกรณีคอยล์ร้อนทำงานนะครับ ถ้าเป็นในลักษณะนี้ควรต้องให้ช่างที่เป็นงานตรวจสอบดูซิว่า มีการรั่วของระบบหรือไม่ถ้าก่อนหน้านั้นแอร์เคยเย็นเป็นปกติ ส่วนในกรณีคอยล์ร้อนไม่ทำงาน สาเหตุส่วนใหญ่จะมาจาก ไม่มีคำสั่งมาจากตัวภายใน(คอยล์เย็น)หรืออุปกรณ์ที่ทำหน้าที่ตัด-ต่อมีปัญหา แยกตามสาเหตุดังนี้

    
     สำหรับแอร์แบบติดผนัง

   
   
 

    - คอยล์ร้อนไม่ทำงานเลย พัดลมไม่หมุน......เช็คคำสั่งจากแผง วัดไฟตรงจุดที่ภาพแสดงไว้โดยตั้งมิเตอร์ตำแหน่งวัดที่ 250 Vac วัดคร่อมลงไปหลังจากเปิดไปได้ประมาณ 3-5 นาที ถ้าคำสั่งดีจะต้องมีไฟ 220โวลท์ถ้าไม่มีให้เช็คที่แผงคอนโทรล แผงคอนโทรลอาจมีปัญหาหรือสายไฟอาจหลุดจากขั้ว



     
          
สำหรับแอร์แบบตั้งได้แขวนได้ในอาการเดียวกัน

  - คอยล์ร้อนไม่ทำงานเลย พัดลมไม่หมุนสำหรับแอร์ตั้งได้แขวนได้นั้นจะแตกต่างไปจากแอร์แบบผนังแต่หลักการทำงานก็เหมือนกันคือต้องได้รับคำสั่งหรือไฟมาจากแผงคอนโทรลด้านในเช่นกัน โดยจะมีตัวแมกเนติกส์ คอนแทคเตอร์เป็นสะพานไฟจ่ายไปยังอุปกรณ์ภายในชุดคอยล์ร้อนนั่นก็คือ ชุดคอมเพรสเซอร์และชุดพัดลมระบายความร้อนนั่นเอง
มาว่ากันต่อวิธีการเช็คก็เช่นเดียวกันให้ตั้งมิเตอร์ตำแหน่ง 250Vac วัดคร่อมลงไปที่สายไฟที่ต่อเข้าไปที่แมกเนติกส์ดังรูปที่ได้แสดงไว้ หรืออาจจะเอาไขควง(มีฉนวนหุ้มได้ยิ่งดี)กดลงไปบนชุดแม่เหล็กเคลื่อนที่โดยถอดฝาครอบออกก่อน***ควรทำด้วยความระมัดระวังนะครับ***เราจะกล่าวถึงวิธีที่ใช้มิเตอร์วัดไฟกันก่อน ถ้าวัดแล้วได้ไฟ 220 Vacแผงคอนโทรลเป็นปกติ ให้ตรวจเช็คที่ตัวแมกเนติกส์เอง โดยการใช้ไขควงกดลงไปบนแม่เหล็กเคลื่อนที่ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว
 
 เรื่องที่เกี่ยวกับแมกเนติกส์หาอ่านได้ที่
http://www.ssc-services.net/index.php?mode=preview&lay=show&ac=article&Id=539339548 นะครับ

   ผลจาการวัดไฟถ้าไม่ได้ไฟ 220 โวลท์ก็ต้องไปเช็คแผงคอนโทรลเช่นกันครับว่า สายไฟขาดหรือตัวแผงเองไม่จ่ายไฟมาให้ ให้ไปเช็คแผงในกล่องคอนโทรลในคอยล์เย็น

           

                    ภาพแสดงตัวรับสัญญาณรีโมทและกล่องคอนโทร

           
   - ต่อไปตัวคอยล์ร้อนทำงาน พัดลมหมุนแต่ยังไม่เย็น อย่างที่กล่าวไว้ว่าให้เอามืออังลมที่ออกมาจากพัดลมระบายความร้อนร้อนหรืออุ่นมากหรือไม่ ถ้าไม่ให้สังเกตุต่อไปว่าคอมเพรสเซอร์ทำงานหรือไม่ เป็นไปได้ที่พัดลมทำงานเพียงอย่างเดียวคอมเพรสเซอร์ไม่ได้ทำงานด้วย ให้สังเกตุเพิ่มโดยเอาหลังมือแตะที่ท่อใหญ่(เราเรียกว่าท่อทางดูดหรือท่อซักชั่น)ที่ท่อนี้ถ้าแอร์ทำงานตามปกติและส่งลมเย็นออกมา ตัวท่อดูดนี้จะมีหยดน้ำเกาะอยู่ตลอดเวลาเอามือแตะดูจะรู้สึกเย็น เราจะสังเกตุจุดนี้ได้อีกทางว่าคอมเพรสเซอร์ทำงานหรือไม่ อาการนี้อุปกรณ์ที่มีปัญหาเป็นไปได้ตั้งแต่ตัวคอมเพรสเซอร์เอง C รันคอม สายชุดหัวหลักขาด (จะมีอยู่ 3 เส้น)ถ้าไม่แน่ใจให้เรียกช่างที่มีความรู้มาแก้ไขจะดีกว่า ถ้าอยากจะเช็คเองก็ต้องมีเครื่องมือ เช่น คลิปแอมป์มิเตอร์ ไขควงเช็คไฟและมิเตอร์



ชื่อ
เบอร์โทรศัพท์
อีเมล
หัวข้อ
รายละเอียด






[1]

ความคิดเห็นที่ 1 (146557)

 คอมทำงานแต่พัดลมไม่ทำงานเช็คยังไงครับ

  ตอบคำถามนะครับ...เจ้าของกระทู้ไม่ได้บอกมานะครับว่าเป็นแอร์แบบไหน ตั้งแขวน ติดผนัง บอกแต่เพียงว่าคอมเพรสเซอร์ทำงาน แอดมินไม่แน่ใจนะครับว่าทำงานจริง และได้ทำการตรวจสอบหรือทำอะรัยไปบ้างแล้ว จากคำถามว่าพัดลมไม่ทำงานตรวจเช็คยังงัย

 

พัดลมในที่นี้คงหมายถึงพัดลมระบายความร้อนในคอนเด็นซิ่งใช่มั๊ยครับ การตรวจขั้นแรกก็คงต้องดูตัวพัดลมก่อน ลองหมุนใบพัดดูว่าหมุนได้คล่องหรือไม่ ต่อไปเช็ค C ที่สตาร์ทพัดลมว่าลดค่าลง หรือช๊อตหรือไม่

ผู้แสดงความคิดเห็น กิตตินันท์ (kit4436-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2016-08-01 11:59:41


ความคิดเห็นที่ 2 (175033)

 

สอบถามเพิ่มเติมครับ ถ้า แคปพัดลมไม่เสีย ยังพอจะมีสาเหตุมาจากอุปกรณ์ตัวใดอีกหรือไม่ ครับ

 

 

ผู้แสดงความคิดเห็น A วันที่ตอบ 2017-09-12 15:47:33



[1]


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล


Copyright © 2010 All Rights Reserved.
ร้าน สุขประเสริฐเซอร์วิส
ที่อยู่ : เลขที่ 35 ซอยจรัลสนิทวงศ์89 ถนนจรัลสนิทวงศ์ แขวงบางอ้อ เขตบางพลัด
จังหวัด :.กรุงเทพฯ รหัสไปรษณีย์ : 10700
เบอร์โทร : 02-8855306 มือถือ 084-6663328
อีเมล : Praseat5949@gmail.com
เว็บไซต์ :ssc-services.net